学车必读丨如何培养车感

发布日期: 2018-11-22 16:11 发布人:

“车感”对一个刚学车的人来说比较陌生,所以我们要先知道车感是如何形成的:
一般情况下,只要与车有一定时间的接触和练习,自身就会对车产生适应能力,就很容易形成车感。
说白了就是,开的时间长就有车感了。

学员:“What?我TM连车都没有摸过,你跟我提车感?”
没错,如果你此刻产生了这种疑惑,你就要认真看以下内容了。
大部分人练车前可能根本没有开过车,第一次上车,内心都会无比激动:“卧槽卧槽,终于上到你了,我的天呐,它还会动,这也太神奇了!”然后脑补一个岳云鹏的画面↓↓↓


理想是丰满的,现实是骨感的,上一秒还惊喜不已,下一秒就开始熄火、找不到离合半联动、打方向盘记不住圈数,oh no!没想到竟然比女票还难驾驭,我选择狗带!

狗:狗带不是你想带,想带就能带!

别急,我们先来找找感觉!

第一、要知道车的走向,具体到每一个动作,每打一次方向盘,都必须要知道此刻车身是在怎样一个位置,下一个位置它将会去哪。它是谁,从哪里来,要到哪里去?

必要时可以下车去看一下。
练习中谁都不能保证就按照教练教的那样,做到一分不差,每一次操作都允许有一定的误差,但这个误差必须要在自己的控制范围内,所以必须要了解车的走向,就算你失误了,也可以及时修正,这就是灵活驾驶。
等你不用再死死盯着点位、不再有操作失误时,恭喜你,已经成功拥有了车感!

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第二、当然,要形成这样的车感不只需要离合和刹车精准的控制,还需要伟大的方向盘。
没错,伟大的方向盘,一个屁大点的东西,就可以操控汽车,难道它不伟大么?
当然,更伟大的是你,竟然可以操控方向盘!我的天呐!太神奇了!

来,给大爷“打”一个瞅瞅!

其实想表达的意思就是,不是所有人都能够正确理解打方向盘的手法和奥妙!
讲真,错误的打方向盘手法很容易出现忘记打了几圈、手忙脚乱、毫无章法、头晕眼花、胸闷气短、口眼歪斜等症状。

用力过猛还会出现这种情况

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那么正确的手法是什么样呢?请看图↓↓↓



五指全部握住方向盘,双手依次交叉打方向盘,图片有点快,但你那么聪明应该能看明白吧。
就这个姿势,打死后保持住姿势憋动(咋感觉有点血腥呢),方便回轮!
使用正确的姿势,你会觉得很舒服,就像......额,这个就不比喻了,省得你们说我污!

舒都舒服了,车感自然有哇!
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第三,如果说舒服就有了车感,那么就要学会“偷懒”,有时候练车人很多,要排队,如果感觉前方要等很久,那就踩刹车→踩离合→挂空挡→拉手刹,解放双手双脚,短暂休息一会。
等前方车开始走的时候,你再慢慢抬离合→挂1挡→松脚刹→松离合→松手刹。
学车本应该是一件快乐的事,干嘛要把自己搞得那么累呢。

 

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